Что представляет собой движущаяся дорожка?
Это ответвление эскалатора, основная структура и основные компоненты которого аналогичны эскалаторам. Это дорожка с вращающимися педалями, на которой люди стоят и передвигаются вместе с педалями.
По сравнению с эскалаторами движущиеся дорожки обычно длиннее и имеют строгие требования к наклону, не превышающему 12 градусов. Ступеньки наверху не имеют ступенчатых ступеней, и люди могут напрямую толкать свой багаж и тележки на движущуюся дорожку.
Конкретные параметры и требования к нему можно разделить на различные типы в зависимости от сценария использования и размера толпы, включая грузоподъемность, длину, ширину и т. д. В настоящее время движущаяся дорожка в аэропорту является наиболее широко используемым местом.
1. Знаете ли вы, какие типы движущихся дорожек существуют?
Обычно делятся на две категории: наклонные движущиеся дорожки и горизонтальные движущиеся дорожки.
Наклонная движущаяся дорожка в основном используется в тех случаях, когда между двумя соединенными местами имеется большой шаг, например, с первого этажа на второй этаж. Его основные углы 10 градусов, 11 градусов и 12 градусов. В целях безопасности предусмотрено, что максимальный угол наклона не должен превышать 12 градусов. Его можно разделить на два типа: без горизонтальных сегментов в голове и хвосте и с горизонтальными сегментами. В основном используется в супермаркетах и крупных торговых центрах, где необходимо толкать тележки для покупок.
Угол горизонтальной движущейся дорожки обычно составляет 0-6 градусов. В основном он используется на ровной поверхности или в местах с небольшими ступеньками. Если ступеньки высокие, это приведет к очень большой длине. Обычно используется в аэропортах и туннелях метро.
2. На какие вопросы следует обратить внимание при выборе движущейся дорожки в аэропорту?
Аэропорты – места с большим пешеходным потоком. Длину, угол наклона, ширину и грузоподъемность движущейся дорожки необходимо выбирать исходя из реального пешеходного потока и требований площадки.
Из-за большого количества пассажиров необходимо эффективно обеспечивать безопасность, например, противоскользящую конструкцию, защитные поручни, кнопки аварийной остановки и т. д.
При выборе движущейся дорожки в аэропорту очень важным фактором также является комфорт, например, стабильная работа, удобство подлокотников и небольшие различия в подключении педалей.
Из-за частого использования и высокой прочности необходимы материалы с большей долговечностью, такие как нержавеющая сталь и алюминиевый сплав. Регулярное техническое обслуживание и уход также являются ключом к обеспечению его долгосрочной стабильной работы.
3. Каковы характеристики движущейся дорожки? Какие из них подходят для движущейся дорожки в аэропорту?
По длине движущуюся дорожку можно разделить на короткую и длинную. Короткий тип имеет длину менее 20 метров. Длинный тип достигает более 100 метров. В аэропортах обычно используются длинные движущиеся дорожки из-за их длинных проходов и большого потока пешеходов.
По ширине он делится на однополосный и двухполосный. Ширина одинарной полосы составляет около 1,2 метра, а ширина двойной полосы более 2 метров. Чтобы обеспечить беспрепятственный проход пассажиров и багажа, в небольших аэропортах можно выбирать однополосную полосу движения, а в крупных аэропортах больше подходит двухполосная полоса движения.
По грузоподъемности они делятся на легкие и тяжелые. Легкий тип груза имеет грузоподъемность 100 кг/м², а тяжелый тип груза имеет грузоподъемность 500 кг/м². Аэропортам необходимо перевозить большое количество пассажиров и багажа, поэтому необходимо выбирать автоматические пешеходные дорожки с большой нагрузкой.
Различные углы наклона, скорости и материалы также будут иметь разные характеристики. Для траволатора в аэропорту необходимо выбирать конфигурации и материалы, обладающие высокой прочностью и долговечностью.
4. Как сохранить движущуюся дорожку в аэропорту?
При уходе и чистке используйте мягкую ткань и соответствующие чистящие средства для очистки внешней поверхности. Избегайте использования чистящих средств с сильной кислотностью или щелочностью, которые могут вызвать необратимую коррозию поверхности.
Регулярно проверяйте положение коробки передач автоматического тротуара. Использование смазочного масла для петель и дверных направляющих для обеспечения плавной работы без ненормального шума, особенно положения вращающегося вала.
Проверьте электронную схему, состояние соединения и работу датчиков, чтобы обеспечить стабильную работу оборудования. Заблаговременное устранение таких рисков, как обрыв цепи и обрыв сигнальной линии.
Заранее приобретите расходные материалы в качестве запасных частей. Это обеспечит своевременную замену в случае повреждения и не повлияет на нормальную работу аэропорта.
5. Могу ли я ходить по движущейся дорожке в аэропорту?
Конечно.
Хотя по движущейся дорожке аэропорта можно ходить, из соображений безопасности пассажирам не рекомендуется бегать и прыгать по ней. Поскольку это увеличивает риск падения и может представлять угрозу безопасности других пассажиров. Если вы спешите, вы можете идти быстро, но также обратите внимание на сохранение баланса и устойчивости, чтобы избежать несчастных случаев.
Следует обратить внимание на поручни движущейся дорожки, которые в основном используются для поддержания равновесия во время езды, и на них нельзя опираться или сталкиваться.
Между двумя сторонами тротуарных педалей имеется зазор. Вы должны быть осторожны при ходьбе, чтобы не зацепить одежду и не стать причиной несчастных случаев.
6. Почему угол наклона движущейся дорожки не может превышать 12 градусов?
Чрезмерный угол наклона увеличивает риск неустойчивости и падения пассажира, особенно во время движения на высокой скорости. Чем больше угол наклона, тем выше центр тяжести пассажира и тем меньше трение между пассажиром и тротуаром, что делает его более склонным к падению.
Ограничение угла наклона может обеспечить устойчивость пассажиров во время ходьбы. И сократить количество несчастных случаев, особенно когда на тротуаре появляется скользкий мусор, такой как вода или масло.
Разумный угол наклона позволяет пассажирам чувствовать себя более естественно при входе и выходе из движущейся дорожки, уменьшая дискомфорт. Чрезмерный угол наклона может оказывать дополнительное давление на ступни и колени пассажиров, что влияет на комфорт ходьбы.
Чрезмерный угол наклона также может увеличить давление и износ механических частей движущейся дорожки, снижая срок службы и надежность оборудования.
7. Какие основные факторы влияют на цену траволаторов в аэропортах?
Конструктивные характеристики длины, ширины, несущей способности и угла наклона напрямую влияют на себестоимость его изготовления, что, в свою очередь, влияет на цену закупки. Чем больше технические характеристики и чем сложнее конструкция, тем выше цена.
Движущиеся дорожки в аэропорту требуют использования высококачественного сырья и передовых производственных процессов, обеспечивающих их долговечность и безопасность. Это также увеличивает производственные затраты. Например, замена некоторых пластиковых частей траволатора аэропорта на алюминиевый сплав и нержавеющую сталь.
Аэропортам может потребоваться настроить движущиеся дорожки в соответствии со своими потребностями, например, с использованием специальных цветов, рисунков, функций и т. д. Эти индивидуальные требования увеличат производственные затраты и, следовательно, повысят закупочные цены.
горячая этикетка : Движущиеся дорожки для аэропортов, Китайские производители движущихся дорожек для аэропортов, поставщики, завод
